以下(xia)原(yuan)則在故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)診斷中值得遵(zun)循(xun)：（1）首先(xian)判明液壓(ya)系統(tong)的(de)(de)(de)工作(zuo)條件(jian)和 環(huan)境是(shi)(shi)(shi)否正常需首先(xian)搞清是(shi)(shi)(shi)設備機械(xie)部分或電器控制部分故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)，還是(shi)(shi)(shi)液壓(ya)系統(tong)本身的(de)(de)(de)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)，同時查清液壓(ya)系統(tong)的(de)(de)(de)各種條件(jian)是(shi)(shi)(shi)否符(fu)合(he)正常運行的(de)(de)(de)要(yao)求。（2）區(qu)域(yu)判斷根據故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)現象和特征確定與該(gai)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)有關的(de)(de)(de)區(qu)域(yu)，逐步縮(suo)小發(fa)生故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)的(de)(de)(de)范圍，檢測此區(qu)域(yu)內的(de)(de)(de)元(yuan)件(jian)情(qing)況，分析(xi)發(fa)生原(yuan)因， 終(zhong)找(zhao)出故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)的(de)(de)(de)具體所在。（3）掌握故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)種類進行綜(zong)(zong)合(he)分析(xi)根據故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang) 終(zhong)的(de)(de)(de)現象，逐步深入找(zhao)出多種直接的(de)(de)(de)或間接的(de)(de)(de)可能原(yuan)因，為避免盲目(mu)性，必(bi)須根據系統(tong)基本原(yuan)理，進行綜(zong)(zong)合(he)分析(xi)、邏輯判斷，減少懷(huai)疑對象逐步逼近, 終(zhong)找(zhao)出故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)部位。液壓(ya)缸是(shi)(shi)(shi)液壓(ya)系統(tong)中將(jiang)液壓(ya)能轉換(huan)為機械(xie)能的(de)(de)(de)執行元(yuan)件(jian)。貴州自鎖(suo)液壓(ya)油缸

二、控制(zhi)液(ye)壓系統泄漏的(de)控制(zhi)方(fang)(fang)案方(fang)(fang)案一：設(she)(she)計(ji)及制(zhi)造缺(que)陷的(de)解決方(fang)(fang)法1、液(ye)壓元件外配套的(de)選擇往往在液(ye)壓系統的(de)泄漏中起(qi)著(zhu)決定性的(de)影響(xiang)。這就決定我(wo)們技(ji)術(shu)人員在新產(chan)品(pin)設(she)(she)計(ji)、老產(chan)品(pin)的(de)改進(jin)中，對缸、泵、閥件，密封(feng)(feng)件，液(ye)壓輔件等的(de)選擇，要(yao)(yao)(yao)(yao)本(ben)著(zhu)好中選優，優中選廉的(de)原則(ze)慎重的(de)、有比較的(de)進(jin)行。2、合理設(she)(she)計(ji)安裝(zhuang)面(mian)(mian)(mian)和密封(feng)(feng)面(mian)(mian)(mian)：當(dang)閥組或管(guan)路(lu)固定在安裝(zhuang)面(mian)(mian)(mian)上時，為了(le)得到(dao)滿意的(de)初始密封(feng)(feng)和防止(zhi)密封(feng)(feng)件被擠出溝槽和被磨(mo)損，安裝(zhuang)面(mian)(mian)(mian)要(yao)(yao)(yao)(yao)平直，密封(feng)(feng)面(mian)(mian)(mian)要(yao)(yao)(yao)(yao)求精加工(gong)，表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)粗(cu)糙(cao)度要(yao)(yao)(yao)(yao)達(da)到(dao)0．8μm，平面(mian)(mian)(mian)度要(yao)(yao)(yao)(yao)達(da)到(dao)0．01/100mm。表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)不能有徑(jing)向(xiang)劃痕(hen)，連接螺釘的(de)預緊力要(yao)(yao)(yao)(yao)足夠大(da)，以防止(zhi)表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)分離(li)。中國臺灣礦山(shan)機械油缸用(yong)它來實現往復運動時，可(ke)免去減(jian)速裝(zhuang)置。

油缸是(shi)工(gong)(gong)程機械主(zhu)要(yao)部件，傳(chuan)統的(de)加(jia)工(gong)(gong)方法是(shi)：拉削(xue)(xue)缸體——精鏜缸體——磨(mo)削(xue)(xue)缸體。滾壓(ya)后，表(biao)面粗糙(cao)度值的(de)減小(xiao)，可提高(gao)配合性(xing)質。從而提高(gao)了缸筒(tong)內壁的(de)耐(nai)磨(mo)性(xing)，同時避免了因(yin)(yin)磨(mo)削(xue)(xue)引起的(de)燒傷。通(tong)過滾壓(ya)成(cheng)型，滾壓(ya)表(biao)面形(xing)(xing)成(cheng)一層冷(leng)作(zuo)硬化(hua)層，減少(shao)了磨(mo)削(xue)(xue)副接觸表(biao)面的(de)彈(dan)性(xing)和塑性(xing)變形(xing)(xing)。從而提高(gao)表(biao)面抗腐蝕(shi)能(neng)(neng)力，并能(neng)(neng)延緩疲(pi)勞(lao)裂紋的(de)產生或擴大，因(yin)(yin)而提高(gao)缸筒(tong)疲(pi)勞(lao)強度。采(cai)用滾壓(ya)加(jia)工(gong)(gong)，由(you)于表(biao)面層留有表(biao)面殘余壓(ya)應(ying)力，有助于表(biao)面微小(xiao)裂紋的(de)封閉，阻礙侵蝕(shi)作(zuo)用的(de)擴展。

DINISO1219-2標準定義了元(yuan)(yuan)件(jian)的編(bian)號(hao)組成，其(qi)包括下面四個(ge)部(bu)分(fen)：設備編(bian)號(hao)、回(hui)(hui)路編(bian)號(hao)、元(yuan)(yuan)件(jian)標識符和(he)元(yuan)(yuan)件(jian)編(bian)號(hao)。如果整個(ge)系統(tong)(tong) 有(you)一(yi)種(zhong)設備，則可省略(lve)設備編(bian)號(hao)。實際中，另一(yi)種(zhong)編(bian)號(hao)方式就是(shi)對(dui)液(ye)壓系統(tong)(tong)中所有(you)元(yuan)(yuan)件(jian)進行連(lian)續編(bian)號(hao)，此時，元(yuan)(yuan)件(jian)編(bian)號(hao)應該與元(yuan)(yuan)件(jian)列(lie)表(biao)(biao)中編(bian)號(hao)相(xiang)(xiang)一(yi)致。這種(zhong)方法特別適用于復(fu)(fu)雜(za)液(ye)壓控制系統(tong)(tong)，每個(ge)控制回(hui)(hui)路都與其(qi)系統(tong)(tong)編(bian)號(hao)相(xiang)(xiang)對(dui)應。壓力(li)損(sun)(sun)(sun)失(shi)由(you)于液(ye)體(ti)具有(you)黏性，在管(guan)路中流(liu)動時又不可避免(mian)地存(cun)在著(zhu)摩擦力(li)，所以液(ye)體(ti)在流(liu)動過程中必然要損(sun)(sun)(sun)耗一(yi)部(bu)分(fen)能(neng)量。這部(bu)分(fen)能(neng)量損(sun)(sun)(sun)耗主要表(biao)(biao)現為壓力(li)損(sun)(sun)(sun)失(shi)。液(ye)壓缸是(shi)將液(ye)壓能(neng)轉(zhuan)變(bian)為機(ji)械(xie)能(neng)的、做直線往復(fu)(fu)運動（或擺動運動）的液(ye)壓執(zhi)行元(yuan)(yuan)件(jian)。

2、內部污(wu)染(ran)物(wu)：元件在(zai)加工時、裝配、調試、包(bao)裝、儲存、運(yun)輸和(he)安裝等環(huan)節中(zhong)殘留(liu)的污(wu)染(ran)物(wu)，當然這些過(guo)程是無法避免(mian)的，但是可以(yi)降到比較低(di)，有些特種元件在(zai)裝配和(he)調試時需要在(zai)潔凈室或潔凈臺(tai)的環(huan)境中(zhong)進(jin)行。3、液壓系(xi)統(tong)產(chan)生的污(wu)染(ran)物(wu)：系(xi)統(tong)在(zai)運(yun)作過(guo)程當中(zhong)由(you)于元件的磨損而產(chan)生的顆粒(li)(li)，鑄件上脫落(luo)下(xia)來(lai)的砂粒(li)(li)，泵、閥和(he)接頭上脫落(luo)下(xia)來(lai)的金(jin)屬(shu)顆粒(li)(li)，管(guan)道內銹蝕剝落(luo)物(wu)以(yi)其油(you)液氧化和(he)分解產(chan)生的顆粒(li)(li)與膠(jiao)狀(zhuang)物(wu)，更(geng)為嚴重(zhong)的是系(xi)統(tong)管(guan)道在(zai)正式投入作業之(zhi)前沒有經過(guo)沖洗(xi)而有的大量雜質。[4]系(xi)統(tong)維護柱塞只靠缸套(tao)(tao)支承(cheng)而不與缸套(tao)(tao)接觸，這樣缸套(tao)(tao)極易(yi)加工，故適于做(zuo)長行程液壓缸；中(zhong)國臺(tai)灣超高壓油(you)缸

它結構簡單(dan)、工作可(ke)靠(kao)。貴(gui)州自鎖(suo)液壓(ya)油缸

傳統的(de)修(xiu)復(fu)方(fang)法是(shi)將損壞(huai)的(de)部(bu)件進行(xing)拆卸后(hou)的(de)外協修(xiu)復(fu)，或是(shi)進行(xing)刷鍍或是(shi)進行(xing)表面的(de)整體(ti)刮研，修(xiu)復(fu)周期(qi)液(ye)壓(ya)缸缸體(ti)劃傷修(xiu)復(fu)長，修(xiu)復(fu)費用高(gao)。修(xiu)復(fu)工藝：1、用氧-乙(yi)炔火焰烤(kao)劃傷部(bu)位（掌握溫(wen)度，避免(mian)表面退火），將常年滲金屬表面的(de)油(you)烤(kao)出(chu)來，烤(kao)到沒有(you)火花四濺(jian)。2、將劃傷部(bu)位用角磨(mo)機(ji)表面處理(li)，打磨(mo)深(shen)度1毫米(mi)以上，并沿導軌打磨(mo)出(chu)溝槽， 是(shi)燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深(shen)，改變受力情況。3、用脫(tuo)脂(zhi)棉蘸 或無水乙(yi)醇將表面清洗干凈。大(da)象機(ji)械制造油(you)缸廠家直銷貴州自(zi)鎖液(ye)壓(ya)油(you)缸

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